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Ancient Trade Routes

“里纳礁 (Lena Shoal)”

背景

 

“里纳号”帆船沉没于 1490 年左右,即明朝弘治皇帝的统治时期。15 世纪,中国航海家的身影遍布东半球的各大洋。这些野心勃勃的商人不仅把他们的商品卖到东南亚,还将贸易一路扩张到了遥远的中东地区和非洲。1405 年,永乐大帝派遣著名的“宝船舰队”拉开了航海探险的帷幕,这支舰队前后共进行了七次伟大的航海探险。

“里纳号”的目的地到现在仍是一个不解之谜。可以想象,这艘船在装满瓷器(有的出自景德镇、龙泉和广东瓷窑)以及青铜觥、手镯、煎锅和铁锭等其他各类商品后,从浙江或福建港口起航。

随后,船驶向华南地区,从那里装上各种类型的罐子,然后继续向暹罗港口航行,购买各窑出品的陶器。“里纳号”还可能达到过马来半岛和苏门答腊岛,从那里购买了锡锭和铜器。沉船上发现的暹罗商品表明,这艘船是沿着中国边界的沿海航线航行,最终目的地是马六甲,从那里把货物出口到中东地区。因此,在巴拉望的东北部发现这艘沉船是十分令人惊讶的,这里距离暹罗港口或马六甲海峡近 2,000 海里(3,700 公里)。

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发现

 

或许这批货物原本是要运往菲律宾群岛的各个穆斯林苏丹国、婆罗洲或摩鹿加群岛的某一个岛屿?从船上的货物可以推测,当时可能发生了意外情况,也许是恶劣的天气,使这艘船偏离了正常的航线。

1997 年,Franck Goddio 与菲律宾国家博物馆合作,在 48 米的深海中发现了“里纳号”。它在菲律宾的布桑加岛附近触礁沉没,这片海域约有 7,000 个海岛、海礁和沙洲。最浅处的暗礁距离水面只有 7 米。而根据这艘船的大小来看,当时的吃水深度可能不超过 2.5 米,最多 3 米。这说明该船可能遇到了一场暴风雨,暴风雨在水中形成了一些深海槽,导致船体侧面撞上礁石。

欲了解更多信息,请登录欧洲水下考古研究所 (IEASM) 网站。

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